Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность при низкой перегрузке | 3.00 kW | 4.00 hp |
| Номинальная мощность при высокой перегрузке | 2.20 kW | 3.00 hp |
| Входное напряжение питающей сети | 380 … 480 V +10 % -20 % |
| Входная частота питающей сети | 47 … 63 Hz |
| Связь | PROFINET, EtherNet/IP |
| Стандартные цифровые входы | 6 |
| Безотказные цифровые входы | 1 |
| Цифровые выходы | 1 перекидной контакт реле; 1 транзистор |
| Аналоговые/цифровые входы | 1 (Дифференциальный вход) |
| Аналоговые выходы | 1 (Неразвязанный выход) |
| Выходная частота для векторного управления | 0 … 240 Hz |
| Степень защиты | IP20 / UL open type |
Ключевые особенности
- Номинальная мощность: 3.00 kW | 4.00 hp при низкой перегрузке; 2.20 kW | 3.00 hp при высокой перегрузке.
- Вход и выход: Вход: 3 AC, 380 … 480 V +10 % -20 %, 47 … 63 Hz. Выход: 3 AC.
- Связь: Связь: PROFINET, EtherNet/IP.
- Интерфейс I/O: 6 стандартных цифровых входов, 1 безотказный цифровой вход, 1 перекидной контакт реле, 1 транзисторный выход, 1 дифференциальный вход и 1 неразвязанный аналоговый выход.
- Техники управления: Поддерживаются V/f линейное / квадратичное / параметрируемое, V/f с управлением током потока (FCC), V/f ECO линейное / квадратичное и бездатчиковое векторное управление.
- Соединения и защита: Штекерные винтовые клеммы предусмотрены со стороны сети, на стороне двигателя и в цепи постоянного тока для тормозного резистора. Степень защиты: IP20 / UL open type.
Часто задаваемые вопросы
1. Какова номинальная мощность 6SL3210-1KE17-5AF1?
Он обеспечивает 3.00 kW | 4.00 hp при низкой перегрузке и 2.20 kW | 3.00 hp при высокой перегрузке.
2. Какие протоколы связи поддерживает этот преобразователь?
Он поддерживает PROFINET и EtherNet/IP.
3. Сколько точек I/O предусмотрено?
Он имеет 6 стандартных цифровых входов, 1 безотказный цифровой вход, 1 перекидной контакт реле, 1 транзисторный выход, 1 дифференциальный вход и 1 неразвязанный аналоговый выход.
4. Какие соединения предусмотрены?
Штекерные винтовые клеммы предусмотрены со стороны сети, на стороне двигателя и в цепи постоянного тока для тормозного резистора.
