Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип мотора | Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M |
| Варианты мощности и скорости | 281 kW при 1500 r/min; 328 kW при 1750 r/min; 375 kW при 2000 r/min |
| Варианты крутящего момента | 1789 Nm при 1500 r/min; 1790 Nm при 1750 r/min; 1791 Nm при 2000 r/min |
| Варианты тока и напряжения | 540 A, 343 V при 1500 r/min; 540 A, 400 V при 1750 r/min; 550 A, 455 V при 2000 r/min |
| Охлаждение | Водяное охлаждение |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Энкодер | Инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Конструкция | IM B3 (IMV6) |
| Схема подключения | Клеммная коробка сверху; ввод кабеля со стороны D-end; сигнальное подключение справа |
Ключевые особенности
- Параметры мотора: 1500 r/min: 281 kW, 1789 Nm, 540 A, 343 V; 1750 r/min: 328 kW, 1790 Nm, 540 A, 400 V; 2000 r/min: 375 kW, 1791 Nm, 550 A, 455 V.
- Обратная связь и измерение температуры: Инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R с датчиком температуры KTY 84-130.
- Охлаждение и защита: Водяное охлаждение и степень защиты IP55.
- Механическая конструкция: DESIGN IM B3 (IMV6), вал с установленной шпонкой, балансировка по half-key, стандартная степень жёсткости вибрации подшипника R/A и точность фланца вала A, класс R.
- Сигнальное подключение: Клеммная коробка сверху; ввод кабеля со стороны D-end; сигнальное подключение справа.
- Жизненный цикл продукта: Продукт снят с производства.
Часто задаваемые вопросы
1. Какие параметры мотора у Siemens 1PH8286-1HF20-2BD1?
Он имеет 281 kW при 1500 r/min, 328 kW при 1750 r/min и 375 kW при 2000 r/min с соответствующими указанными значениями крутящего момента, тока и напряжения.
2. Какие энкодер и датчик температуры установлены?
Он оснащён инкрементальным энкодером HTL 1024 S/R и датчиком температуры KTY 84-130.
3. Какие охлаждение и защита предусмотрены у мотора?
Он имеет водяное охлаждение и степень защиты IP55.
4. Как выполнены подключение и компоновка мотора?
Клеммная коробка расположена сверху, ввод кабеля — со стороны D-end, а сигнальное подключение — справа.
