Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Компактный асинхронный двигатель SIMOTICS M |
| Номинальные скорость и мощность | 1000 r/min, 165 kW; 1150 r/min, 190 kW; 1350 r/min, 218 kW |
| Момент | 1576 Nm при 1000 r/min; 1578 Nm при 1150 r/min; 1542 Nm при 1350 r/min |
| Ток и напряжение | 330 A, 340 V при 1000 r/min; 330 A, 390 V при 1150 r/min; 320 A, 460 V при 1350 r/min |
| Энкодер | Инкрементальный Энкодер HTL 2048 S/R |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Степень защиты | IP23 |
| Вентиляция | Вентиляция с открытым контуром, направление потока воздуха NDE—>DE |
| Исполнение | IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6) |
| Данные подключения | Клеммная коробка сверху; ввод кабеля слева; сигнальное подключение D-end |
| Жизненный цикл продукта | Продукт снят с производства |
Ключевые особенности
- Параметры двигателя: 1000 r/min: 165 kW, 1576 Nm, 330 A, 340 V; 1150 r/min: 190 kW, 1578 Nm, 330 A, 390 V; 1350 r/min: 218 kW, 1542 Nm, 320 A, 460 V.
- Обратная связь Энкодера: Инкрементальный Энкодер HTL 2048 S/R (Энкодер HTL2048S/R).
- Измерение температуры: С датчиком температуры KTY 84-130.
- Вентиляция и защита: Вентиляция с открытым контуром, направление потока воздуха NDE—>DE, степень защиты IP23.
- Механическое исполнение: Исполнение IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6), вал с установленной шпонкой, балансировка с полной шпонкой, стандартная степень вибрации подшипника R/A и точность фланца вала Gr. R.
- Клеммная коробка и сигнальное подключение: Клеммная коробка сверху; ввод кабеля слева; сигнальное подключение D-end.
Часто задаваемые вопросы
1. Какие параметры у двигателя Siemens 1PH8228-1JD40-1BB1?
Он имеет 165 kW, 1576 Nm, 330 A и 340 V при 1000 r/min; 190 kW, 1578 Nm, 330 A и 390 V при 1150 r/min; а также 218 kW, 1542 Nm, 320 A и 460 V при 1350 r/min.
2. Какие Энкодер и датчик температуры установлены?
Установлены инкрементальный Энкодер HTL 2048 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
3. Какие у него защита и вентиляция?
Он имеет степень защиты IP23 и вентиляцию с открытым контуром, направление потока воздуха NDE—>DE.
4. Как выполнены подключение и установка двигателя?
Исполнение — IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6). Клеммная коробка расположена сверху, ввод кабеля — слева, сигнальное подключение — D-end.
5. Что нужно проверить перед запросом предложения?
Проверьте точную модель, рабочую точку двигателя, Энкодер, датчик температуры, исполнение, положение клеммной коробки, ввод кабеля и сигнальное подключение.
