Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип мотора | Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M |
| Номинальная рабочая точка | 145 kW, 923 Nm, 295 A при 1500 r/min и 340 V |
| Вторая рабочая точка | 169 kW, 922 Nm, 295 A при 1750 r/min и 390 V |
| Третья рабочая точка | 191 kW, 912 Nm, 290 A при 2000 r/min и 450 V |
| Охлаждение | Водяное охлаждение |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Энкодер | Инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Монтаж | DESIGN IM B3 (IMB6, IMB7, IMB8, IMV6) |
| Вал | Вал с установленной шпонкой |
| Клеммная коробка | Сверху |
| Ввод кабеля | Слева |
Ключевые особенности
- Компактный асинхронный мотор: Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M с рабочими точками, включая 145 kW, 923 Nm, 295 A при 1500 r/min и 340 V.
- Дополнительные рабочие точки: В источнике указаны 169 kW, 922 Nm, 295 A при 1750 r/min и 390 V; а также 191 kW, 912 Nm, 290 A при 2000 r/min и 450 V.
- Водяное охлаждение и защита: Водяное охлаждение со степенью защиты IP55.
- Энкодер и датчик температуры: Инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
- Монтаж и вал: DESIGN IM B3, а также IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6; вал с установленной шпонкой.
- Расположение соединений: Клеммная коробка сверху, ввод кабеля слева, сигнальное соединение со стороны D.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип мотора у Siemens 1PH8226-1HF20-1AB1?
Это компактный асинхронный мотор SIMOTICS M с водяным охлаждением и степенью защиты IP55.
2. Какие рабочие точки указаны для этого мотора?
Указаны следующие рабочие точки: 145 kW, 923 Nm, 295 A при 1500 r/min и 340 V; 169 kW, 922 Nm, 295 A при 1750 r/min и 390 V; а также 191 kW, 912 Nm, 290 A при 2000 r/min и 450 V.
3. Какие энкодер и датчик температуры установлены?
Установлены инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
4. Как выполнены монтаж и подключение мотора?
Указан дизайн IM B3, а также IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6. Вал имеет установленную шпонку, клеммная коробка расположена сверху, ввод кабеля — слева, а сигнальное соединение — со стороны D.
