Product image unavailable

1FK7101-2AF71-1GB1

1FK7101-2AF71-1GB1 Siemens SIMOTICS S — синхронный двигатель: PN=4.9kW, UDC=600V, 3000rpm, IP65 и абсолютный многовитковый энкодер с интерфейсом EnDat. Запросите цену.

Код изделия
1FK7101-2AF71-1GB1
Вес
23.3 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=4.9kW
Напряжение шины постоянного тока UDC=600V
Момент покоя M0=27Nm (100K)
Номинальная скорость NN=3000rpm
Монтаж IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Энкодер Абсолютный энкодер: 32 S/R для однооборотного режима и 4096 оборотов для многооборотного режима, с интерфейсом EnDat

Ключевые особенности

  1. Параметры двигателя: PN=4.9kW; UDC=600V; M0=27Nm (100K); NN=3000rpm.
  2. Охлаждение и монтаж: Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3); фланец 1.
  3. Абсолютный энкодер: Абсолютный энкодер: 32 S/R для однооборотного режима и 4096 оборотов для многооборотного режима, с интерфейсом EnDat (энкодер AM32S/R).
  4. Измерение температуры: Датчик температуры KTY.
  5. Подключение и вал: Силовой разъем; поворотный разъем; вал с установленной шпонкой, допуск N; удерживающий тормоз.
  6. Защита и жизненный цикл: Степень защиты IP65. Продукт снят с производства.

Часто задаваемые вопросы

1. Что представляет собой 1FK7101-2AF71-1GB1?

Это синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=4.9kW, UDC=600V и NN=3000rpm.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Установлен абсолютный энкодер с 32 S/R для однооборотного режима и 4096 оборотов для многооборотного режима, с интерфейсом EnDat (энкодер AM32S/R).

3. Как выполняются монтаж и охлаждение двигателя?

Двигатель имеет естественное охлаждение и типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.

4. Какие параметры защиты и подключения нужно проверить?

Двигатель имеет степень защиты IP65, силовой разъем, поворотный разъем, вал с установленной шпонкой и допуском N, а также удерживающий тормоз.

Отправить запрос