1FK7100-2AF71-1QG1

Синхронный двигатель Siemens 1FK7100-2AF71-1QG1 SIMOTICS S: мощность 3.8 kW, номинальная скорость 3,000 rpm и абсолютный однооборотный энкодер. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7100-2AF71-1QG1
Вес
17.601 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 3.8 kW
Номинальная скорость 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 12.0 Nm
Система энкодера Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер, 20 bit
Интерфейс энкодера DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Удерживающий тормоз без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 3.8 kW; номинальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент: 12.0 Nm (100 K).
  2. Энкодер и интерфейс: Абсолютный энкодер AS20DQI, однооборотный, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
  4. Механическая конструкция: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и без удерживающего тормоза.
  5. Подключения: Электрические разъемы M23 для сигналов и питания; разъемы поворотные.
  6. Предельные параметры двигателя: Максимально допустимая скорость: 5,000 rpm (механическая и инверторная); максимальный момент: 55.0 Nm; максимальный ток: 37.0 A.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя Siemens 1FK7100-2AF71-1QG1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами в компактном исполнении.

2. Какой энкодер установлен в этом двигателе?

В нем установлен абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Каковы номинальные скорость и момент?

Номинальная скорость составляет 3,000 rpm, а номинальный момент — 12.0 Nm (100 K).

4. Как устанавливается и подключается двигатель?

Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), разъем M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания.

5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он поставляется без удерживающего тормоза.

Отправить запрос