1FK7084-3BC71-1QB1

Синхронный двигатель Siemens 1FK7084-3BC71-1QB1 SIMOTICS S: оптимальная мощность 3.1 kW, статический момент 20 Nm, защита IP65 и энкодер DRIVE-CLiQ. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7084-3BC71-1QB1
Вес
23 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 3.1 kW
Оптимальная скорость 2,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 15.0 Nm
Максимальный момент 61.0 Nm
Система энкодера Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit
Интерфейс DRIVE-CLiQ
Номинальный ток 6.7 A
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 3.1 kW; оптимальная скорость: 2,000 rpm; номинальный момент: 15.0 Nm (100 K).
  2. Энкодер и интерфейс: Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit, энкодер AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Электрические данные: Номинальный ток: 6.7 A; максимальный ток: 28.5 A; коэффициент напряжения при 20o C: 152.0 V/1000*min ̄1.
  4. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
  5. Монтаж и подключения: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма M23; разъёмы сигналов и питания поворотные.
  6. Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7084-3BC71-1QB1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, высокой инерцией и естественным охлаждением.

2. Какие энкодер и интерфейс есть у этого двигателя?

Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером 20 bit, энкодером AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Каковы значения скорости и момента двигателя?

Оптимальная скорость составляет 2,000 rpm, номинальный момент — 15.0 Nm (100 K), а максимальный момент — 61.0 Nm.

4. Как выполняются монтаж и подключение двигателя?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23; разъёмы сигналов и питания поворотные.

5. Какова конфигурация удерживающего тормоза?

Установлен тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент составляет 22.0 Nm, напряжение питания — DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос