Product image unavailable

1FK7081-2AF71-1QG1

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7081-2AF71-1QG1 с PN=2.7 kW, моментом 12 Nm (100K), защитой IP65 и абсолютным однооборотным энкодером с интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение для этой модели.

Код изделия
1FK7081-2AF71-1QG1
Вес
12.901 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=2.7 kW
Напряжение звена постоянного тока UDC=600 V
Начальный момент M0=12 Nm (100K)
Номинальная скорость 3,000 rpm (100 K)
Номинальный момент 8.7 Nm (100 K)
Энкодер Абсолютный однооборотный энкодер 20 bit, AS20DQI, DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Удерживающий тормоз без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Характеристики синхронного двигателя: Синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=2.7 kW, UDC=600 V, M0=12 Nm (100K), номинальной скоростью 3,000 rpm и номинальным моментом 8.7 Nm (100 K).
  2. Интерфейс абсолютного энкодера: Абсолютный однооборотный энкодер 20-bit AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Естественное охлаждение и IP65: Конструкция с естественным охлаждением и степенью защиты IP65.
  4. Монтаж и вал: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с гладким валом и разъёмом размера M23.
  5. Поворотные разъёмы: Для сигналов и питания предусмотрены поворотные разъёмы, включая поворотный силовой разъём.
  6. Тормоз и контроль температуры: Двигатель без удерживающего тормоза и с датчиком температуры Pt1000.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7081-2AF71-1QG1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами SIMOTICS S мощностью PN=2.7 kW.

2. Какой энкодер установлен?

Установлен абсолютный однооборотный энкодер 20-bit AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Каковы особенности монтажа и разъёмов?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M23. Разъёмы сигналов и питания поворотные.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Двигатель без удерживающего тормоза.

Отправить запрос