Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная мощность | PN=2.4 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 5.0 Nm |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AM20DQI 20 bit + 12 bit многооборотного режима |
| Интерфейс энкодера | DRIVE-CLiQ |
| Номинальный ток | 7.0 A |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Конструкция монтажа | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 и фланец DE IP67 |
| Удерживающий тормоз | Удерживающий момент 13.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 % |
Ключевые особенности
- Характеристики синхронного двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, PN=2.4 kW, номинальным моментом 5.0 Nm (100 K), номинальной скоростью 4,500 rpm (100 K) и максимальным моментом 32.0 Nm.
- Интерфейс абсолютного энкодера: Энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit (разрешение 1048576, 512 S/R внутри энкодера) и 12 bit многооборотного режима с диапазоном перемещения 4096 оборотов, интерфейс DRIVE-CLiQ.
- Электрическое подключение: Поворотный силовой разъем M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания; номинальный ток составляет 7.0 A.
- Монтаж и охлаждение: Естественное охлаждение, конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и поворотные разъемы.
- Защита и контроль: Степень защиты IP65 и фланец DE IP67; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
- Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 13.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у 1FK7064-4CH71-1RH2?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, PN=2.4 kW.
2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?
На нем установлен абсолютный энкодер AM20DQI с разрешением 20 bit, разрешением 1048576, 512 S/R внутри энкодера и 12 bit многооборотного режима на 4096 оборотов, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Какие разъемы есть у двигателя?
Он имеет поворотный силовой разъем M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания.
4. Как установлены и охлаждаются двигатель?
Двигатель имеет естественное охлаждение и конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), а также гладкий вал.
5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он имеет удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
