Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Оптимальная скорость | 4,500 rpm |
| Номинальный крутящий момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Максимальный крутящий момент | 17.3 Nm |
| Номинальный ток | 6.2 A |
| Максимальный ток | 26.5 A |
| Система энкодера | Resolver R15DQ: Resolver 15 bit (разрешение 32768, внутренняя многополюсная конструкция) |
| Интерфейс | DRIVE-CLiQ |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
Ключевые особенности
- Тип и характеристики двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя High Dynamic, оптимальная мощность 2.0 kW и оптимальная скорость 4,500 rpm.
- Крутящий момент и ток: Номинальный крутящий момент: 4.3 Nm (100 K); максимальный крутящий момент: 17.3 Nm; максимальный ток: 26.5 A.
- Система энкодера и интерфейс: Resolver R15DQ с разрешением 15 bit, разрешением 32768, внутренней многополюсной конструкцией и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
- Монтаж и подключения: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3); разъёмы M23 для поворотных сигнальных и силовых подключений.
- Вал и тормоз: Гладкий вал с допуском N и электромагнитный стояночный тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 13.0 Nm.
Часто задаваемые вопросы
1. Каков тип двигателя Siemens 1FK7061-4CH71-1UH0?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.
2. Каковы значения скорости и крутящего момента этого двигателя?
Оптимальная скорость составляет 4,500 rpm, номинальный крутящий момент — 4.3 Nm (100 K), а максимальный крутящий момент — 17.3 Nm.
3. Какие энкодер и интерфейс предусмотрены?
Двигатель оснащён Resolver R15DQ с разрешением 15 bit, разрешением 32768, внутренней многополюсной конструкцией и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
4. Каковы монтаж и подключения двигателя?
Конструкция имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), а также разъёмы M23 для поворотных сигнальных и силовых подключений.
5. Есть ли у двигателя стояночный тормоз?
Он оснащён электромагнитным стояночным тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
