1FK7061-4CH71-1BH0

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7061-4CH71-1BH0 с оптимальной мощностью 2.0 kW, скоростью 4,500 rpm, защитой IP64 и поворотными разъёмами M23. Запросите предложение для этой модели.

Код изделия
1FK7061-4CH71-1BH0
Вес
9.8 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 2.0 kW
Номинальная скорость (100 K) 4,500 rpm
Номинальный момент (100 K) 4.3 Nm
Максимально допустимая скорость 7,500 rpm
Максимальный момент 17.3 Nm
Номинальный ток 6.2 A
Напряжение питания UDC=600V
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтажное исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP64
Система Энкодера Энкодер AS24DQI: абсолютный однооборотный Энкодер на 24 bit

Ключевые особенности

  1. Характеристики синхронного двигателя: Оптимальная мощность составляет 2.0 kW при оптимальной скорости 4,500 rpm; номинальный момент составляет 4.3 Nm (100 K).
  2. Интерфейс абсолютного Энкодера: Двигатель имеет абсолютный однооборотный Энкодер на 24 bit, Энкодер AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Охлаждение и защита: Охлаждение естественное, степень защиты — IP64.
  4. Монтаж и разъёмы: Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма — M23, сигнальные и силовые разъёмы поворотные.
  5. Удерживающий тормоз и питание: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами имеет удерживающий момент 13.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7061-4CH71-1BH0?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип двигателя — High Dynamic.

2. Какие Энкодер и интерфейс есть у двигателя?

Он имеет абсолютный однооборотный Энкодер на 24 bit, Энкодер AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие монтажные характеристики и разъёмы нужно проверить?

Монтажное исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M23, сигнальные и силовые разъёмы поворотные.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Есть удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос