Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.7 kW |
| Оптимальная скорость | 3,000 rpm |
| Номинальная скорость (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 5.4 Nm |
| Номинальный ток | 5.3 A |
| Максимальный момент | 17.3 Nm |
| Максимальный ток | 18.5 A |
| Система энкодера | Resolver R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный) |
| Конструкция согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
| Напряжение питания | DC 24 V ± 10 % |
| Удерживающий момент | 13.0 Nm |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.7 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 5.4 Nm.
- Электрические пределы: Номинальный ток: 5.3 A; максимальный ток: 18.5 A; максимальный момент: 17.3 Nm.
- Энкодер и интерфейс: Resolver R15DQ: резольвер 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и охлаждение: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3); естественное охлаждение; разъёмы M23; поворотные электрические разъёмы для сигналов и питания.
- Вал, тормоз и защита: Гладкий вал с допуском N, удерживающий тормоз с постоянными магнитами и степень защиты IP65.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7061-4CF71-1UH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами с обозначением типа двигателя High Dynamic.
2. Какие система энкодера и интерфейс у него есть?
Он имеет резольвер Resolver R15DQ 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный) и интерфейс DRIVE-CLiQ.
3. Каковы значения скорости, момента и тока двигателя?
Номинальная скорость (100 K) и оптимальная скорость составляют 3,000 rpm. Номинальный момент (100 K) составляет 5.4 Nm, максимальный момент — 17.3 Nm, номинальный ток — 5.3 A, максимальный ток — 18.5 A.
4. Как двигатель устанавливается и защищён?
Он имеет конструкцию согласно коду I IM B5 (IM V1, IM V3), естественное охлаждение, разъёмы M23, гладкий вал и степень защиты IP65.
5. Какое питание используется для удерживающего тормоза?
Тормоз с постоянными магнитами имеет напряжение питания DC 24 V ± 10 %, удерживающий момент 13.0 Nm и ток катушки 0.8 A.
