1FK7043-4CH71-1QH0

Siemens 1FK7043-4CH71-1QH0 — синхронный двигатель SIMOTICS S с оптимальной мощностью 1.2 kW, абсолютным однооборотным энкодером 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7043-4CH71-1QH0
Вес
6.3 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 1.2 kW
Оптимальная частота вращения 4,500 rpm
Номинальный момент (100 K) 2.6 Nm
Система энкодера Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit
Интерфейс энкодера DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP64
Удерживающий момент 4.0 Nm
Напряжение питания DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.2 kW; оптимальная частота вращения: 4,500 rpm; номинальный момент: 2.6 Nm (100 K).
  2. Обратная связь энкодера: Абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Механическая конфигурация: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с гладким валом, поворотным силовым разъёмом и удерживающим тормозом.
  4. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
  5. Разъёмы и контроль: Размер разъёма M23, поворотные разъёмы для сигналов и питания, а также датчик температуры Pt1000.
  6. Удерживающий тормоз: Электромагнитный тормоз с удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой энкодер установлен в 1FK7043-4CH71-1QH0?

В двигателе установлен абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI с разрешением 20 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

2. Каковы оптимальные мощность и частота вращения двигателя?

Оптимальная мощность составляет 1.2 kW, а оптимальная частота вращения — 4,500 rpm.

3. Какое монтажное исполнение и какой размер разъёма используются?

Используются исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) и разъём M23.

4. Есть ли у этого двигателя удерживающий тормоз?

Двигатель имеет электромагнитный удерживающий тормоз с удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос