Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная скорость (100 K) | 3 000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 1.4 Nm |
| Номинальный ток | 1.8 A |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; компактный |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 |
| Конструкция согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Система энкодера | Encoder IC22DQ: инкрементальный энкодер 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) + положение коммутации 11 bit |
| Электрические разъёмы | Разъёмы для сигналов и питания, поворотные |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 1.9 Nm |
| Напряжение питания | DC 24 V ± 10 % |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3 000 rpm (100 K); номинальный момент: 1.4 Nm (100 K); оптимальная мощность: 0.5 kW.
- Электрические данные: Номинальный ток: 1.8 A; максимальный ток: 8.0 A; PN=0.47 kW и UDC=300 V.
- Интерфейс энкодера: Инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ: 22 bit, разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера, а также положение коммутации 11 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Механическая конструкция: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал, размер разъёма M23, поворотные разъёмы сигналов и питания.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
- Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
1. Каковы номинальные скорость и момент 1FK7034-2AF21-1DH1?
Номинальная скорость составляет 3 000 rpm (100 K), а номинальный момент — 1.4 Nm (100 K).
2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?
Установлен инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ: 22 bit, разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера, положение коммутации 11 bit и интерфейс DRIVE-CLiQ.
3. Какие разъёмы и конструкция монтажа предусмотрены?
Предусмотрены разъёмы M23 для поворотных сигналов и питания, а также конструкция IM B5 (IM V1, IM V3).
4. Есть ли в этой конфигурации удерживающий тормоз?
Да. Установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 1.9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
