Product image unavailable

1PH8228-1HF40-0AA1

Компактный асинхронный двигатель Siemens SIMOTICS M 1PH8228-1HF40-0AA1: 230 kW, 1464 Nm, 465 A при 1500 r/min, IP23 и энкодер HTL. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1PH8228-1HF40-0AA1
Вес
870 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Компактный асинхронный двигатель SIMOTICS M
Номинальные скорость и мощность 1500 r/min, 230 kW
Момент и ток при 1500 r/min 1464 Nm, 465 A
Напряжение при 1500 r/min 340 V
Дополнительные параметры 1750 r/min: 265 kW, 1446 Nm, 460 A, 390 V; 2000 r/min: 288 kW, 1375 Nm, 440 A, 450 V
Энкодер Инкрементальный HTL 1024 S/R
Датчик температуры KTY 84-130
Монтажная конструкция IM B3; IMB6, IMB7, IMB8, IMV6
Защита IP23
Вентиляция Разомкнутый контур; NDE—>DE
Вал Гладкий вал без установленной шпонки
Схема подключения Клеммная коробка сверху; ввод кабеля справа; сигнальное подключение D-end

Ключевые особенности

  1. Параметры двигателя при 1500 r/min: 230 kW, 1464 Nm, 465 A и 340 V.
  2. Дополнительные параметры двигателя: При 1750 r/min: 265 kW, 1446 Nm, 460 A и 390 V. При 2000 r/min: 288 kW, 1375 Nm, 440 A и 450 V.
  3. Энкодер и датчик температуры: Инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R и датчик температуры KTY 84-130.
  4. Механическая конструкция и монтаж: Конструкция IM B3; также поддерживаются IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6. Гладкий вал без установленной шпонки.
  5. Защита и вентиляция: Степень защиты IP23. Вентиляция по разомкнутому контуру, направление воздушного потока NDE—>DE.
  6. Детали подключения и подшипника: Стандартный подшипник; степень вибрации A; точность вала и фланца Gr.N; клеммная коробка сверху, ввод кабеля справа, сигнальное подключение D-end.

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы параметры двигателя при 1500 r/min?

Двигатель имеет 230 kW, 1464 Nm, 465 A и 340 V при 1500 r/min.

2. Какие энкодер и датчик температуры установлены?

Установлены инкрементальный энкодер HTL 1024 S/R и датчик температуры KTY 84-130.

3. Каковы монтажная конструкция и конфигурация вала этого двигателя?

Конструкция — IM B3; также поддерживаются IMB6, IMB7, IMB8 и IMV6. Вал гладкий, без установленной шпонки.

Отправить запрос