Product image unavailable

1FK7105-2AC71-1SA2

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7105-2AC71-1SA2: PN=7.7kW, UDC=600V, M0=48Nm (100K), 2000rpm, резольвер и защита IP65/IP67. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7105-2AC71-1SA2
Вес
39.002 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=7.7kW
Напряжение звена постоянного тока UDC=600V
Номинальный момент M0=48Nm (100K)
Номинальная скорость NN=2000rpm
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтаж FRAME SIZE IMB 5 (IM V1, IM V3), FLANGE 1
Обратная связь ROTATABLE RESOLVER MULTI-POLE (RESOLVER P=4)
Датчик температуры KTY TEMPERATURE SENSOR
Силовой разъём Поворотный
Вал Установленная шпонка, допуск N
Удерживающий тормоз Без удерживающего тормоза
Защита Фланец DE IP65, IP67

Ключевые особенности

  1. Параметры синхронного двигателя: PN=7.7kW, UDC=600V и M0=48Nm (100K).
  2. Скорость: NN=2000rpm.
  3. Типоразмер и монтаж: Естественное охлаждение; FRAME SIZE IMB 5 (IM V1, IM V3) с FLANGE 1.
  4. Обратная связь и датчик температуры: ROTATABLE RESOLVER MULTI-POLE (RESOLVER P=4) и KTY TEMPERATURE SENSOR.
  5. Силовое подключение: POWER CONNECTOR является поворотным.
  6. Вал и защита: Вал с установленной шпонкой, допуск N. Без удерживающего тормоза; степень защиты IP65 на фланце DE и IP67.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7105-2AC71-1SA2?

Это синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=7.7kW, UDC=600V и M0=48Nm (100K).

2. Какие скорость и обратная связь у этого двигателя?

Скорость составляет NN=2000rpm; обратная связь — ROTATABLE RESOLVER MULTI-POLE (RESOLVER P=4).

3. Какие у двигателя монтаж и охлаждение?

Двигатель имеет естественное охлаждение и использует FRAME SIZE IMB 5 (IM V1, IM V3) с FLANGE 1.

4. Есть ли в этой конфигурации удерживающий тормоз?

Он поставляется без удерживающего тормоза. Вал имеет установленную шпонку с допуском N.

Отправить запрос