Product image unavailable

1FK7100-2AF71-1QB1

Синхронный двигатель Siemens 1FK7100-2AF71-1QB1 SIMOTICS S с оптимальной мощностью 3.8 kW, частотой 3,000 rpm, защитой IP65 и энкодером DRIVE-CLiQ. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7100-2AF71-1QB1
Вес
17.9 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Оптимальная мощность 3.8 kW
Номинальная частота вращения 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 12.0 Nm
Система энкодера Абсолютный энкодер AS20DQI, однооборотный, 20 bit, DRIVE-CLiQ
Степень защиты IP65
Охлаждение Естественное охлаждение
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Удерживающий момент 23.0 Nm
Напряжение питания удерживающего тормоза DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Параметры двигателя: Оптимальная мощность: 3.8 kW; номинальная частота вращения: 3,000 rpm; номинальный момент: 12.0 Nm (100 K).
  2. Интерфейс энкодера: Абсолютный энкодер AS20DQI, однооборотный, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
  4. Механическое исполнение: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъема M23 и вал с призматической шпонкой.
  5. Разъемы: Разъемы сигналов и питания поворотные.
  6. Удерживающий тормоз: Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 23.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7100-2AF71-1QB1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, относящийся к серии SIMOTICS S.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Установлен абсолютный однооборотный 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Каковы монтажное исполнение и параметры разъемов двигателя?

Двигатель имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъема M23 и поворотные разъемы сигналов и питания.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он оснащен электромагнитным тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 23.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос