Product image unavailable

1FK7100-2AF71-1AA0

Синхронный двигатель SIMOTICS S Siemens 1FK7100-2AF71-1AA0: PN=3.8kW, UDC=600V, 3000rpm, инкрементальный энкодер SIN/COS 1VPP и степень защиты IP64. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7100-2AF71-1AA0
Вес
17.601 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель SIMOTICS S
Номинальная мощность PN=3.8kW
Напряжение DC-звена UDC=600V
Момент покоя M0=18Nm (100K)
Номинальная скорость NN=3000rpm
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтаж Типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Энкодер Инкрементальный энкодер SIN/COS 1VPP, 2048 S/R W. C-AND D-SPUR (ENCODER IC2048S/R)
Датчик температуры Датчик температуры KTY
Силовое подключение Поворотный силовой разъём
Вал Установленная шпонка, допуск N
Защита Степень защиты IP64

Ключевые особенности

  1. Параметры синхронного двигателя: Синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=3.8kW, UDC=600V, M0=18Nm (100K) и NN=3000rpm.
  2. Энкодер и датчик температуры: Инкрементальный энкодер SIN/COS 1VPP с 2048 S/R W. C-AND D-SPUR (ENCODER IC2048S/R) и датчик температуры KTY.
  3. Монтаж и фланец: Естественное охлаждение, типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1.
  4. Подключения: Силовой разъём поворотный; вал имеет установленную шпонку с допуском N.
  5. Защита и конфигурация тормоза: Степень защиты IP64; без удерживающего тормоза.
  6. Жизненный цикл продукта: Продукт снят с производства.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7100-2AF71-1AA0?

Это синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=3.8kW, UDC=600V, M0=18Nm (100K) и NN=3000rpm.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Он оснащён инкрементальным энкодером SIN/COS 1VPP с 2048 S/R W. C-AND D-SPUR (ENCODER IC2048S/R).

3. Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?

Двигатель имеет естественное охлаждение, типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) и фланец 1.

4. Входит ли в конфигурацию удерживающий тормоз?

Конфигурация выполнена без удерживающего тормоза. Силовой разъём поворотный, а вал имеет установленную шпонку с допуском N.

Отправить запрос