1FK7086-4CF71-1RA1

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7086-4CF71-1RA1 с номинальной мощностью 2 kW, питанием 600 VDC, защитой IP65 и энкодером DRIVE-CLiQ. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7086-4CF71-1RA1
Вес
23.001 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность 2 kW
Напряжение звена постоянного тока 600 V
Номинальная частота вращения (100 K) 3 000 rpm
Номинальный момент (100 K) 6,5 Nm
Номинальный ток 5,7 A
Система энкодера Абсолютный энкодер AM20DQI, 20 bit + многооборотная часть 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP65
Охлаждение Естественное охлаждение
Максимально допустимая частота вращения 6 000 rpm

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: PN=2 kW, номинальная частота вращения 3 000 rpm, номинальный момент 6,5 Nm (100 K) и максимальный момент 105,0 Nm.
  2. Электрические данные: UDC=600 V, номинальный ток 5,7 A и максимальный ток 115,0 A.
  3. Абсолютная обратная связь: Энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit с разрешением 1048576 и многооборотной частью 12 bit на диапазон 4096 оборотов.
  4. Монтаж и подключение: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), поворотные силовые и сигнальные разъёмы, размер разъёма M40.
  5. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
  6. Конфигурация вала: Вал с призматической шпонкой, допуск N, без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Какую систему обратной связи использует 1FK7086-4CF71-1RA1?

Он оснащён абсолютным энкодером AM20DQI с разрешением 20 bit, разрешением 1048576, многооборотной частью 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

2. Каковы номинальные электрические значения?

Номинальная мощность составляет 2 kW, напряжение звена постоянного тока — 600 V, номинальный ток — 5,7 A.

3. Как выполняются монтаж и подключение двигателя?

Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), разъёмы M40 и поворотные сигнальные и силовые разъёмы.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Отправить запрос