1FK7086-4CF71-1QG2

Siemens 1FK7086-4CF71-1QG2 — синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=2kW, UDC=600V, 3 000 rpm и защитой IP65. Запросите расчёт по модели.

Код изделия
1FK7086-4CF71-1QG2
Вес
23.001 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic
Номинальная скорость (100 K) 3 000 rpm
Номинальный момент (100 K) 6.5 Nm
Номинальный ток 5.7 A
Максимальная допустимая скорость 6 000 rpm механическая; 6 000 rpm инвертором
Максимальный момент 105.0 Nm
Энкодер Абсолютный однооборотный энкодер, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Конструкция для монтажа IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Защита IP65 и фланец DE IP67
Удерживающий тормоз без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3 000 rpm; номинальный момент (100 K): 6.5 Nm; статический момент (100 K): 28.00 Nm.
  2. Электрические параметры: Номинальный ток: 5.7 A; максимальный ток: 115.0 A; номинальный ток инвертора: 30 A.
  3. Интерфейс энкодера: Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер, 20 bit, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  4. Монтаж и подключение: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); фланец 1; размер разъёма M40; поворотные разъёмы сигналов и питания; гладкий вал.
  5. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение; степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; датчик температуры Pt1000.
  6. Конфигурация: Двигатель поставляется без удерживающего тормоза; корпус стандартного цвета антрацит, RAL 7016.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7086-4CF71-1QG2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Каким энкодером оснащён этот двигатель?

Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Каковы особенности монтажа и разъёмов?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M40, разъёмы сигналов и питания — поворотные.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он поставляется без удерживающего тормоза.

Отправить запрос