1FK7085-4CF71-1QH1

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7085-4CF71-1QH1: PN=2 kW, номинальная скорость 3,000 rpm, абсолютный 20-bit Энкодер и DRIVE-CLiQ. Запросите предложение для этой модели.

Код изделия
1FK7085-4CF71-1QH1
Вес
23.3 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=2 kW
Номинальная скорость 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 6.5 Nm
Энкодер Абсолютный однооборотный 20-bit, AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Напряжение питания UDC=600 V
Номинальный ток 7.0 A
Монтажное исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Защита IP65
Охлаждение Естественное охлаждение
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 22.0 Nm

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами: PN=2 kW, номинальная скорость 3,000 rpm, номинальный момент 6.5 Nm (100 K) и максимальный момент 65.0 Nm.
  2. Энкодер и интерфейс: Абсолютный однооборотный 20-bit Энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Электрические данные: UDC=600 V, номинальный ток 7.0 A, максимальный ток 84.0 A и КПД 92.0 %.
  4. Монтаж и подключения: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M40, поворотные разъёмы для сигналов и питания.
  5. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
  6. Тормоз и вал: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm, напряжение питания DC 24 V ± 10 % и гладкий вал.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7085-4CF71-1QH1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какой Энкодер установлен?

Установлен абсолютный однооборотный 20-bit Энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какое монтажное исполнение и разъёмы предусмотрены?

Предусмотрены исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M40 и поворотные разъёмы для сигналов и питания.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Да, установлен тормоз с постоянными магнитами с удерживающим моментом 22.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос