1FK7085-4CF71-1PB2

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS 1FK7085-4CF71-1PB2: PN=2 kW, UDC=600 V, номинальная скорость 3,000 rpm, резольвер и защита IP65. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7085-4CF71-1PB2
Вес
23.4 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=2 kW
Напряжение звена постоянного тока UDC=600 V
Номинальная скорость 3,000 rpm (100 K)
Номинальный момент 6.5 Nm (100 K)
Система энкодера Resolver R14DQ: резольвер 14 bit (разрешение 16384, внутренний 2-полюсный)
Электрические разъёмы Разъёмы для сигналов и питания, поворотные
Монтажное исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 22.0 Nm
Питание тормоза DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Номинальные характеристики: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 6.5 Nm (100 K); номинальный ток: 7.0 A.
  2. Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип High Dynamic, с естественным охлаждением и 8 полюсами.
  3. Обратная связь резольвера: Resolver R14DQ: резольвер 14 bit (разрешение 16384, внутренний 2-полюсный).
  4. Разъёмы и монтаж: Размер разъёма M40; поворотные разъёмы сигналов и питания; исполнение: IM B5 (IM V1, IM V3).
  5. Защита и тормоз: Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; электромагнитный тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 22.0 Nm.
  6. Вал и корпус: Вал с призматической шпонкой и допуском N; стандартный корпус цвета антрацит, RAL 7016.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7085-4CF71-1PB2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какая система обратной связи и разъёмы установлены в этом двигателе?

В двигателе установлен Resolver R14DQ с разрешением 14 bit и поворотные разъёмы сигналов и питания.

3. Каковы напряжение питания и удерживающий момент тормоза двигателя?

Тормоз с постоянными магнитами имеет напряжение питания DC 24 V ± 10 % и удерживающий момент 22.0 Nm.

Отправить запрос