Product image unavailable

1FK7085-4CF71-1FH2

Синхронный двигатель Siemens 1FK7085-4CF71-1FH2 SIMOTICS S: PN=2kW, M0=22Nm, 3 000 rpm, абсолютный энкодер и DRIVE-CLiQ. Запросите цену.

Код изделия
1FK7085-4CF71-1FH2
Вес
23.3 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность 2kW
Номинальное напряжение питания UDC=600V
Номинальный момент 6.5 Nm (100 K)
Номинальная скорость 3 000 rpm
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Система энкодера Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit многооборотного измерения
Интерфейс энкодера DRIVE-CLiQ
Удерживающий момент 22.0 Nm
Напряжение питания удерживающего тормоза DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Номинальные характеристики: PN=2kW, номинальная скорость 3 000 rpm, номинальный момент 6.5 Nm (100 K) и КПД 92.0 %.
  2. Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип High Dynamic, с естественным охлаждением и гладким валом.
  3. Монтаж и защита: Конструкция согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); степень защиты IP65 и фланец DE IP67.
  4. Интерфейс энкодера: Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit, разрешение 4194304, 12 bit многооборотного измерения и интерфейс DRIVE-CLiQ.
  5. Соединения и контроль: Размер разъёма M40, поворотные разъёмы сигналов и питания, а также датчик температуры Pt1000.
  6. Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Что представляет собой двигатель 1FK7085-4CF71-1FH2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic и мощностью PN=2kW.

2. Какой энкодер установлен в этом двигателе?

Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4194304, 12 битами многооборотного измерения и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Как выполнены монтаж и защита двигателя?

Используется конструкция IM B5 (IM V1, IM V3); степень защиты составляет IP65, фланец DE имеет IP67.

4. Какой удерживающий тормоз установлен?

Установлен тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 22.0 Nm, с напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос