1FK7064-4CH71-1QG2

Siemens 1FK7064-4CH71-1QG2 SIMOTICS S — синхронный двигатель 2.4 kW с номинальной скоростью 4,500 rpm, абсолютным однооборотным энкодером и интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение для этой модели.

Код изделия
1FK7064-4CH71-1QG2
Вес
15.401 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Мощность PN=2.4kW
Напряжение звена постоянного тока UDC=600V
Номинальная скорость 4,500 rpm
Номинальный момент 5.0 Nm (100 K)
Энкодер Абсолютный однооборотный 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Разъёмы Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Удерживающий тормоз Без удерживающего тормоза
Максимальный момент 32.0 Nm
Максимальный ток 46.0 A

Ключевые особенности

  1. Рабочие характеристики двигателя: PN=2.4kW, номинальная скорость 4,500 rpm, номинальный момент 5.0 Nm (100 K) и максимальный момент 32.0 Nm.
  2. Обратная связь энкодера: Абсолютный однооборотный 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Электрические характеристики: UDC=600V, номинальный ток 7.0 A и максимальный ток 46.0 A.
  4. Монтаж и соединения: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с поворотными разъёмами M23 для сигналов и питания.
  5. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение, степень защиты IP65 и фланец DE IP67.
  6. Конфигурация вала и тормоза: Гладкий вал с допуском N и без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой энкодер установлен на Siemens 1FK7064-4CH71-1QG2?

Он оснащён абсолютным однооборотным 20 bit энкодером AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

2. Каковы номинальная скорость и номинальный момент?

Номинальная скорость составляет 4,500 rpm, а номинальный момент — 5.0 Nm (100 K).

3. Какие сведения о монтаже и разъёмах необходимо проверить?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), с поворотными разъёмами M23 для сигналов и питания.

4. Есть ли у этого двигателя удерживающий тормоз?

Он поставляется без удерживающего тормоза.

Отправить запрос