1FK7064-4CF71-1UG0

Siemens SIMOTICS 1FK7064-4CF71-1UG0 — синхронный двигатель с оптимальной мощностью 2.5 kW, частотой 3,000 rpm, Resolver и интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7064-4CF71-1UG0
Вес
15.402 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 2.5 kW
Оптимальная частота вращения 3,000 rpm
Номинальная частота вращения (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 8.0 Nm
Номинальный ток 7.6 A
Максимальный момент 32.0 Nm
Максимальный ток 33.0 A
Система Resolver Resolver R15DQ: Resolver 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP64
Конструкция согласно коду I IM B5 (IM V1, IM V3)

Ключевые особенности

  1. Тип двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic.
  2. Рабочие характеристики: Оптимальная мощность: 2.5 kW. Оптимальная частота вращения: 3,000 rpm. Номинальный момент (100 K): 8.0 Nm.
  3. Resolver и интерфейс: Resolver R15DQ: Resolver 15 bit (разрешение 32768, внутренний многополюсный), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  4. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
  5. Монтаж и подключение: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3). Размер разъема M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания.
  6. Тормоз и вал: Без удерживающего тормоза, с гладким валом.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7064-4CF71-1UG0?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, обозначенный как High Dynamic.

2. Каковы оптимальные мощность и частота вращения?

Оптимальная мощность составляет 2.5 kW, а оптимальная частота вращения — 3,000 rpm.

3. Какие система Encoder и интерфейс у него есть?

Он оснащен Resolver R15DQ с разрешением 15 bit, разрешением 32768, внутренним многополюсным исполнением и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

4. Как выполняются монтаж и подключение двигателя?

Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъема M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания.

5. Есть ли у него удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза и с гладким валом.

Отправить запрос