Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Оптимальная мощность | 2.0 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 4.3 Nm |
| Номинальный ток | 6.2 A |
| Максимальный момент | 17.3 Nm |
| Максимальный ток | 26.5 A |
| Система энкодера | Encoder IC22DQ: инкрементальный энкодер 22 bit (разрешение 4194304, внутренние 2048 S/R энкодера) + положение коммутации 11 bit |
| Интерфейс | DRIVE-CLiQ |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Исполнение согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 4,500 rpm (100 K); номинальный момент: 4.3 Nm (100 K); КПД: 93.0 %.
- Обратная связь энкодера: Инкрементальный энкодер 22 bit с разрешением 4194304, внутренними 2048 S/R энкодера, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Электрические данные: Номинальный ток: 6.2 A; максимальный ток: 26.5 A; коэффициент напряжения при 20o C: 47.0 V/1000*min ̄1.
- Механическая конструкция: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, естественным охлаждением, исполнением IM B5 (IM V1, IM V3), размером разъёма M23 и поворотными разъёмами сигналов и питания.
- Защита и тормоз: Степень защиты: IP65. Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
Часто задаваемые вопросы
1. Какую систему энкодера использует Siemens 1FK7061-4CH71-1DB1?
В нём установлен инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4194304, внутренними 2048 S/R энкодера, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
2. Каковы номинальные скорость, момент и ток?
Номинальная скорость составляет 4,500 rpm (100 K), номинальный момент — 4.3 Nm (100 K), номинальный ток — 6.2 A.
3. Как двигатель устанавливается и подключается?
Двигатель имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23 и поворотные разъёмы для сигналов и питания.
4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да. У него есть электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
