1FK7061-4CF71-1FB0

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7061-4CF71-1FB0 с оптимальной мощностью 1.7 kW, абсолютным энкодером 22 bit, интерфейсом DRIVE-CLiQ и защитой IP64. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7061-4CF71-1FB0
Вес
9.8 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 1.7 kW
Номинальная скорость (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 5.4 Nm
Абсолютный энкодер 22 bit + многоборотная часть 12 bit
Интерфейс энкодера DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3)
Удерживающий тормоз Электромагнитный тормоз, удерживающий момент 13.0 Nm
Защита IP64

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.7 kW; номинальная скорость (100 K): 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 5.4 Nm.
  2. Обратная связь энкодера: Абсолютный энкодер 22 bit с многоборотной частью 12 bit; внутреннее разрешение энкодера: 2048 S/R; диапазон перемещения: 4096 оборотов.
  3. Интерфейс DRIVE-CLiQ: Энкодер AM22DQ с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  4. Электрическое подключение: Разъёмы M23 для сигналов и питания; разъёмы поворотные.
  5. Механическое исполнение: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), естественное охлаждение, конец вала с призматической шпонкой и электромагнитный удерживающий тормоз.
  6. Защита и контроль: Степень защиты: IP64; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.

Часто задаваемые вопросы

1. Какая система энкодера установлена в 1FK7061-4CF71-1FB0?

Установлен Энкодер AM22DQ: абсолютный энкодер 22 bit с многоборотной частью 12 bit, внутренним разрешением энкодера 2048 S/R и диапазоном перемещения 4096 оборотов.

2. Какие разъёмы установлены на этом двигателе?

Установлены разъёмы M23 для сигналов и питания; разъёмы поворотные.

3. Какие исполнение для монтажа и охлаждение используются?

Используются исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) и естественное охлаждение.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Да. У него есть электромагнитный тормоз с удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос