Product image unavailable

1FK7044-4CH71-1DG2

Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CH71-1DG2 — синхронный двигатель 1.4 kW с частотой 4,500 rpm, IP65, разъёмом M23 и инкрементальным энкодером 22 bit с DRIVE-CLiQ. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7044-4CH71-1DG2
Вес
7.402 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic
Оптимальная мощность 1.4 kW
Оптимальная частота вращения 4,500 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.0 Nm
Максимальный момент 13.0 Nm
Номинальный ток 3.9 A
Максимальный ток 16.4 A
Система энкодера Инкрементальный энкодер 22 bit с DRIVE-CLiQ; разрешение 4194304
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)

Ключевые особенности

  1. Параметры двигателя: Оптимальная мощность: 1.4 kW; оптимальная частота вращения: 4,500 rpm; номинальный момент (100 K): 3.0 Nm.
  2. Система энкодера: Encoder IC22DQ: инкрементальный энкодер 22 bit с разрешением 4194304, внутренним разрешением энкодера 2048 S/R и положением коммутации 11 bit.
  3. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение; степень защиты: IP65 и фланец DE IP67.
  4. Монтаж и разъёмы: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); разъём M23; разъёмы для сигналов и питания с возможностью вращения.
  5. Электрические данные: Номинальный ток: 3.9 A; максимальный ток: 16.4 A; индуктивность вращающегося поля: 10.2 mH.
  6. Конструкция двигателя: Гладкий вал, допуск радиального биения 0.040 mm, без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7044-4CH71-1DG2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какой энкодер установлен в этом двигателе?

Установлен инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ с 22 bit, разрешением 4194304, внутренним разрешением энкодера 2048 S/R, положением коммутации 11 bit и DRIVE-CLiQ.

3. Каковы особенности монтажа и защиты?

Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), охлаждение естественное, степень защиты IP65, фланец DE IP67.

4. Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Отправить запрос