Product image unavailable

1FK7044-4CF71-1TA2

Siemens 1FK7044-4CF71-1TA2 SIMOTICS S — синхронный двигатель с PN=1.2kW, UDC=600V, M0=4.5Nm (100K), энкодером Resolver, датчиком температуры KTY, защитой IP65/IP67 и поворотным силовым разъёмом. Запросите предложение для этой модели.

Код изделия
1FK7044-4CF71-1TA2
Вес
7.402 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип изделия Синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7-HD
PN 1.2kW
UDC 600V
M0 4.5Nm (100K)
NN 3000rpm
Обратная связь 2-полюсный Resolver (RESOLVER P=1)
Датчик температуры KTY
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтаж Типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1
Силовое соединение Поворотный силовой разъём
Защита IP65, фланец DE; IP67
Тормоз Без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Параметры синхронного двигателя: PN=1.2kW; UDC=600V; M0=4.5Nm (100K); NN=3000rpm.
  2. Обратная связь Resolver: 2-полюсный Resolver (RESOLVER P=1).
  3. Измерение температуры: Датчик температуры KTY.
  4. Охлаждение и монтаж: Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3); фланец 1.
  5. Соединения и вал: Поворотный силовой разъём; вал с установленной шпонкой, допуск N.
  6. Защита и конфигурация тормоза: IP65 на фланце DE и IP67; без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Что представляет собой Siemens 1FK7044-4CF71-1TA2?

Это синхронный двигатель SIMOTICS S 1FK7-HD с PN=1.2kW, UDC=600V, M0=4.5Nm (100K) и NN=3000rpm.

2. Какие обратная связь и датчик температуры установлены?

Двигатель оснащён 2-полюсным Resolver (RESOLVER P=1) и датчиком температуры KTY.

3. Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?

Двигатель имеет естественное охлаждение и типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.

4. Какие особенности соединения и вала нужно проверить?

Двигатель имеет поворотный силовой разъём и вал с установленной шпонкой, допуск N.

5. Есть ли в этой конфигурации удерживающий тормоз?

В этой конфигурации удерживающего тормоза нет.

Отправить запрос