1FK7044-4CF71-1RA0

Siemens 1FK7044-4CF71-1RA0 SIMOTICS S — синхронный двигатель с оптимальной мощностью 1.2 kW, скоростью 3,000 rpm, абсолютным Энкодером и интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7044-4CF71-1RA0
Вес
7.401 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic
Оптимальная мощность 1.2 kW
Оптимальная скорость 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.7 Nm
Энкодер Абсолютный Энкодер 20 bit + многооборотный Энкодер 12 bit, Энкодер AM20DQI
Интерфейс DRIVE-CLiQ
Разъем M23, поворотные разъемы сигналов и питания
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP64
Удерживающий тормоз без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.2 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент: 3.7 Nm (100 K).
  2. Абсолютный Энкодер: Энкодер AM20DQI: 20 bit с разрешением 1048576 и многооборотный Энкодер 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
  3. Интерфейс DRIVE-CLiQ: Абсолютный Энкодер имеет интерфейс DRIVE-CLiQ.
  4. Электрическое подключение: Электрические разъемы M23 для сигналов и питания поворотные.
  5. Монтаж и охлаждение: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); естественное охлаждение; вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
  6. Степень защиты и тормоз: Степень защиты: IP64; без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы оптимальные мощность и скорость 1FK7044-4CF71-1RA0?

Оптимальная мощность составляет 1.2 kW, а оптимальная скорость — 3,000 rpm.

2. Какие Энкодер и интерфейс установлены в этом двигателе?

Он оснащен Энкодером AM20DQI с абсолютным Энкодером 20 bit, многооборотной функцией 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие разъем и монтажная конструкция используются?

Используются поворотные разъемы M23 для сигналов и питания; монтажная конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3).

4. Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Отправить запрос