Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.2 kW |
| Оптимальная частота вращения | 3,000 rpm |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 3.7 Nm |
| Максимальный момент | 13.0 Nm |
| Номинальный ток | 3.5 A |
| Максимальный ток | 12.1 A |
| Система энкодера | Энкодер AS20DQI: абсолютный однооборотный энкодер 20 bit |
| Конструкция согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP64 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
Ключевые особенности
- Тип и характеристики двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальная мощность 1.2 kW, оптимальная частота вращения 3,000 rpm, номинальный момент (100 K) 3.7 Nm и КПД 91.0 %.
- Обратная связь энкодера: Абсолютный однооборотный 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Электрические данные: Номинальный ток: 3.5 A. Максимальный ток: 12.1 A. Номинальный ток инвертора: 5 A; максимальный ток инвертора: 15 A.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
- Монтаж и подключения: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3). Размер разъёма M23; поворотные разъёмы для сигналов и питания.
- Механическая конфигурация: Конец вала с призматической шпонкой, без удерживающего тормоза; масса двигателя нетто 7.4 kg.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у 1FK7044-4CF71-1QA0?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами; также он обозначен как High Dynamic.
2. Какой энкодер и интерфейс установлены?
Установлен абсолютный однооборотный 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Каковы значения частоты вращения и момента?
Номинальная частота вращения (100 K) и оптимальная частота вращения составляют 3,000 rpm. Номинальный момент (100 K) составляет 3.7 Nm, максимальный момент — 13.0 Nm.
4. Как выполняются монтаж и подключение двигателя?
Используется конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23 и поворотные разъёмы для сигналов и питания.
5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Он поставляется без удерживающего тормоза.
