1FK7044-4CF71-1FH0

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7044-4CF71-1FH0 с оптимальной мощностью 1.2 kW, частотой 3,000 rpm, абсолютным энкодером 22 bit и поворотными разъёмами M23. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7044-4CF71-1FH0
Вес
7.7 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 1.2 kW
Номинальная частота вращения (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.7 Nm
Система энкодера Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 bit + 12 bit многооборотный диапазон
Интерфейс DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP64
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Удерживающий момент 4.0 Nm
Напряжение питания DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.2 kW; номинальная частота вращения (100 K): 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 3.7 Nm.
  2. Энкодер и интерфейс: Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit с разрешением 4,194,304 и 12 bit многооборотный диапазон на 4096 оборотов; интерфейс DRIVE-CLiQ.
  3. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64.
  4. Монтаж и подключение: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма M23; электрические разъёмы для сигналов и питания поворотные.
  5. Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
  6. Конструкция двигателя: Гладкий вал, 6 полюсов и датчик температуры Pt1000.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7044-4CF71-1FH0?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic, с 6 полюсами.

2. Какой энкодер установлен?

Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4,194,304, 12 bit многооборотным диапазоном и диапазоном перемещения 4096 оборотов.

3. Какие разъёмы и монтажная конструкция предусмотрены?

Предусмотрены разъёмы M23 для сигналов и питания, поворотные электрические разъёмы и конструкция IM B5 (IM V1, IM V3).

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Есть тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос