Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Оптимальная мощность | 1.2 kW |
| Номинальная скорость (100 K) | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 3.7 Nm |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер 22 bit + многооборотный энкодер 12 bit; интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Максимально допустимая скорость (механическая) | 9,000 rpm |
| Максимальный момент | 13.0 Nm |
| Номинальный ток | 3.5 A |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Электрические разъёмы | Поворотные разъёмы для сигналов и питания |
| Степень защиты | IP65 |
Ключевые особенности
- Тип двигателя и характеристики: Синхронный двигатель с постоянными магнитами и конструкцией High Dynamic, номинальной скоростью 3,000 rpm, номинальным моментом 3.7 Nm (100 K) и оптимальной мощностью 1.2 kW.
- Система энкодера: Энкодер AM22DQ: абсолютный энкодер 22 bit с разрешением 4194304 и внутренним разрешением энкодера 2048 S/R, а также многооборотный энкодер 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
- Электрические данные: Номинальный ток: 3.5 A. Максимальный ток: 12.1 A. Номинальный ток инвертора: 5 A; максимальный ток инвертора: 15 A.
- Монтаж и вал: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3). Гладкий вал с допуском радиального биения 0.040 mm, допуском концентричности 0.08 mm и допуском осевого биения 0.08 mm.
- Подключения и охлаждение: Поворотные электрические разъёмы M23 для сигналов и питания. Охлаждение: Естественное охлаждение. Двигатель имеет датчик температуры Pt1000.
- Защита и тормоз: Степень защиты: IP65. Двигатель без удерживающего тормоза.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у 1FK7044-4CF71-1FG1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами и конструкцией High Dynamic.
2. Какой энкодер установлен в двигателе?
В нём установлен энкодер AM22DQ с абсолютным энкодером 22 bit и многооборотным энкодером 12 bit, а также интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Какие разъёмы и монтажная конструкция предусмотрены?
Предусмотрены поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания и конструкция IM B5 (IM V1, IM V3).
4. Есть ли в двигателе удерживающий тормоз?
Двигатель без удерживающего тормоза.
