1FK7044-4CF71-1FG0

Синхронный двигатель Siemens 1FK7044-4CF71-1FG0 SIMOTICS S: оптимальная мощность 1.2 kW, абсолютный энкодер 22-bit, DRIVE-CLiQ и разъём M23. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7044-4CF71-1FG0
Вес
7.401 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic
Оптимальная мощность 1.2 kW
Оптимальная скорость 3,000 rpm
Номинальная скорость (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.7 Nm
Максимальный момент 13.0 Nm
Номинальный ток 3.5 A
Система энкодера Энкодер AM22DQ: абсолютный энкодер 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) + multiturn 12 bit (диапазон перемещения 4096 оборотов)
Интерфейс DRIVE-CLiQ
Конструкция согласно коду I IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP64

Ключевые особенности

  1. Оптимальная рабочая точка: Оптимальная мощность: 1.2 kW; оптимальная скорость: 3,000 rpm.
  2. Характеристики двигателя: Номинальный момент: 3.7 Nm (100 K); максимальный момент: 13.0 Nm.
  3. Абсолютный энкодер: Энкодер AM22DQ: абсолютный энкодер 22 bit с разрешением 4194304 и multiturn 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
  4. Интерфейс DRIVE-CLiQ: Система энкодера имеет интерфейс DRIVE-CLiQ.
  5. Монтаж и подключение: Конструкция согласно коду I: IM B5 (IM V1, IM V3); разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными.
  6. Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64; двигатель без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Каков тип двигателя 1FK7044-4CF71-1FG0?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какие энкодер и интерфейс у него есть?

Он имеет Энкодер AM22DQ с абсолютным энкодером 22 bit, функцией multiturn 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие разъёмы и конструкция монтажа используются?

Он имеет поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания и конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3).

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Отправить запрос