Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами; High Dynamic |
| Оптимальная мощность | 1.2 kW |
| Номинальная частота вращения (100 K) | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 2.6 Nm |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер AM22DQ: 22 bit (разрешение 4194304) + многооборотный диапазон 12 bit (диапазон перемещения 4096 оборотов); интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Степень защиты | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Исполнение согласно коду I | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Максимальный момент | 10.0 Nm |
Ключевые особенности
- Тип двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип High Dynamic.
- Характеристики: Оптимальная мощность: 1.2 kW; оптимальная частота вращения: 4,500 rpm; номинальный момент: 2.6 Nm (100 K).
- Система энкодера: Абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4,194,304, многооборотным диапазоном 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и подключение: Исполнение: IM B5 (IM V1, IM V3); разъем M23; поворотные разъемы для сигналов и питания.
- Защита и охлаждение: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
- Конфигурация двигателя: Гладкий вал, без удерживающего тормоза и с датчиком температуры Pt1000.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7043-4CH71-1FG1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.
2. Какие частота вращения и мощность у двигателя?
Оптимальная частота вращения составляет 4,500 rpm, а оптимальная мощность — 1.2 kW. Номинальная частота вращения — 4,500 rpm (100 K).
3. Какой энкодер установлен?
Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4,194,304, многооборотным диапазоном 12 bit, диапазоном перемещения 4096 оборотов и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
4. Как выполняются монтаж и подключение двигателя?
Исполнение — IM B5 (IM V1, IM V3). Двигатель имеет разъем M23 и поворотные разъемы для сигналов и питания.
5. Включает ли эта конфигурация удерживающий тормоз?
Двигатель поставляется без удерживающего тормоза.
