Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность | 0.94 kW |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 3.0 Nm (100 K) |
| Номинальный ток | 3.7 A |
| Напряжение питания | UDC=300 V |
| Энкодер | Абсолютный однооборотный энкодер на 20 bit, энкодер AS20DQI, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтаж | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Разъёмы | Поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания |
| Защита | IP65 |
| Вал | Гладкий вал |
| Удерживающий тормоз | Без удерживающего тормоза |
Области применения
- Работа синхронного двигателя: Обеспечивает работу синхронного двигателя с постоянными магнитами при номинальной скорости 3,000 rpm и номинальном моменте 3.0 Nm (100 K).
- Абсолютная обратная связь по положению: Обеспечивает абсолютную однооборотную обратную связь энкодера через 20 bit энкодер AS20DQI с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 3.0 Nm (100 K); номинальный ток: 3.7 A.
- Электрические параметры: PN=0.94 kW; UDC=300 V; максимальный момент: 10.0 Nm; максимальный ток: 12.5 A.
- Интерфейс энкодера: Абсолютный однооборотный энкодер на 20 bit, энкодер AS20DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и охлаждение: Естественное охлаждение; исполнение согласно Code I: IM B5 (IM V1, IM V3); гладкий вал.
- Разъёмы и защита: Электрические разъёмы M23 для сигналов и питания выполнены поворотными; степень защиты: IP65.
- Тормоз и контроль: Без удерживающего тормоза; датчик температуры Pt1000 для контроля температуры.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7043-4CF21-1QG1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, также обозначенный как High Dynamic.
2. Какой энкодер используется в этом двигателе?
Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Каковы номинальные скорость и момент двигателя?
Номинальная скорость составляет 3,000 rpm (100 K), а номинальный момент — 3.0 Nm (100 K).
4. Как выполнены монтаж и подключение двигателя?
Используются монтаж IM B5 (IM V1, IM V3) и поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.
5. Есть ли у выбранного двигателя удерживающий тормоз?
Он без удерживающего тормоза.
