Product image unavailable

1FK7043-4CF21-1GB0

Siemens 1FK7043-4CF21-1GB0 — синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=0.94kW, UDC=300V, NN=3000rpm и абсолютным энкодером с интерфейсом EnDat. Запросите цену.

Код изделия
1FK7043-4CF21-1GB0
Вес
6.3 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=0.94kW
Напряжение DC-link UDC=300V
Номинальная частота вращения NN=3000rpm
Охлаждение Естественное охлаждение
Типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3)
Фланец 1
Энкодер Абсолютный энкодер 32 S/R singletturn, 4096 rotation multiturn, с интерфейсом EnDat (энкодер AM32S/R)
Силовой разъём Поворотный
Вал С установленной шпонкой, допуск N
Удерживающий тормоз С удерживающим тормозом
Степень защиты IP64

Ключевые особенности

  1. Параметры синхронного двигателя: PN=0.94kW; UDC=300V; NN=3000rpm.
  2. Естественное охлаждение и монтаж: Естественное охлаждение; типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3); фланец 1.
  3. Абсолютный энкодер: Абсолютный энкодер 32 S/R singletturn, 4096 rotation multiturn, с интерфейсом EnDat (энкодер AM32S/R).
  4. Силовое подключение: Силовой разъём поворотный.
  5. Вал и удерживающий тормоз: Вал с установленной шпонкой, допуск N; с удерживающим тормозом.
  6. Степень защиты и жизненный цикл: Степень защиты IP64. Продукт снят с производства.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7043-4CF21-1GB0?

Это синхронный двигатель SIMOTICS S с PN=0.94kW, UDC=300V и NN=3000rpm.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Установлен абсолютный энкодер 32 S/R singletturn, 4096 rotation multiturn, с интерфейсом EnDat (энкодер AM32S/R).

3. Как двигатель устанавливается и охлаждается?

Он имеет естественное охлаждение и типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3) с фланцем 1.

4. Какие сведения о подключении и вале нужно проверить перед запросом?

Силовой разъём поворотный. Вал имеет установленную шпонку с допуском N, а двигатель оснащён удерживающим тормозом.

Отправить запрос