1FK7043-4CF21-1BH2

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7043-4CF21-1BH2 с номинальной мощностью 0.94 kW, номинальной скоростью 3,000 rpm, защитой IP65 и поворотными разъёмами M23. Запросите предложение по модели.

Код изделия
1FK7043-4CF21-1BH2
Вес
6.3 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная скорость 3,000 rpm (100 K)
Номинальный момент 3.0 Nm (100 K)
Номинальный ток 3.7 A
Энкодер Абсолютный однооборотный энкодер на 24 bit, энкодер AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Электрические разъёмы Поворотные разъёмы для сигналов и питания
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 4.0 Nm
Питание тормоза DC 24 V ± 10 %
Максимальный момент 10.0 Nm

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент: 3.0 Nm (100 K); оптимальная мощность: 0.9 kW.
  2. Система энкодера: Абсолютный однооборотный энкодер на 24 bit, энкодер AS24DQI, с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Монтаж и охлаждение: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и естественное охлаждение.
  4. Защита и разъёмы: Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; электрические разъёмы M23 для сигналов и питания выполнены поворотными.
  5. Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
  6. Контроль температуры: Датчик температуры Pt1000.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7043-4CF21-1BH2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, также обозначенный как High Dynamic.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером Encoder AS24DQI на 24 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие у него монтажная конструкция и защита?

Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), защиту IP65 и фланец DE IP67.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он оснащён тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос