Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность | 0.47 kW |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1.4 Nm (100 K) |
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Система энкодера | Абсолютный энкодер AM22DQ, 22 bit + многооборотный диапазон 12 bit |
| Интерфейс энкодера | DRIVE-CLiQ |
| Монтажное исполнение | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP65 |
| Удерживающий момент | 1.9 Nm |
| Питание тормоза | DC 24 V ± 10 % |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная мощность: 0.47 kW; номинальный момент: 1.4 Nm (100 K); номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K).
- Энкодер и интерфейс: Абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, возможностью многооборотного измерения 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Монтаж и вал: Исполнение IM B5 (IM V1, IM V3) с гладким валом и поворотными разъёмами сигналов и питания.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
- Удерживающий тормоз: Постоянно-магнитный удерживающий тормоз с удерживающим моментом 1.9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
- Разъём двигателя: Размер электрического разъёма M23; силовой разъём поворотный.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7034-2AF21-1FH1?
Это компактный синхронный двигатель с постоянными магнитами из семейства SIMOTICS S 1FK7.
2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?
Установлен абсолютный энкодер AM22DQ с разрешением 22 bit, многооборотным диапазоном 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Каковы особенности монтажа и разъёмов?
Двигатель имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания.
4. Какие характеристики удерживающего тормоза нужно проверить?
Постоянно-магнитный тормоз имеет удерживающий момент 1.9 Nm и требует DC 24 V ± 10 %; ток катушки составляет 0.3 A.
