Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Номинальная мощность | PN=0.47 kW |
| Напряжение звена постоянного тока | UDC=300 V |
| Начальный момент | M0=1.6 Nm (100 K) |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1.4 Nm (100 K) |
| Энкодер | Абсолютный энкодер 22 bit + многооборотный энкодер 12 bit |
| Интерфейс энкодера | DRIVE-CLiQ |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Защита | IP65 и фланец DE IP67 |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 1.4 Nm (100 K); максимальный момент: 6.5 Nm.
- Электрические параметры: Номинальный ток: 1.8 A; максимальный ток: 8.0 A; моментная постоянная: 0.84 Nm/A.
- Абсолютный энкодер: Энкодер AM22DQ с абсолютным энкодером 22 bit, разрешением 4194304, внутренними для энкодера 2048 S/R и многооборотным энкодером 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
- Интерфейсы и разъёмы: Интерфейс DRIVE-CLiQ; электрические разъёмы M23 для поворотных сигнальных и силовых соединений; поворотный силовой разъём.
- Монтаж и охлаждение: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3); естественное охлаждение; вал с установленной призматической шпонкой, допуск N.
- Защита и контроль: Степень защиты IP65 и фланец DE IP67; датчик температуры Pt1000; без удерживающего тормоза.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у 1FK7034-2AF21-1FA2?
Это компактный синхронный двигатель с постоянными магнитами, с PN=0.47 kW и UDC=300 V.
2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?
Установлен энкодер AM22DQ: абсолютный энкодер 22 bit с разрешением 4194304 и внутренними для энкодера 2048 S/R, а также многооборотный энкодер 12 bit с диапазоном перемещения 4096 оборотов.
3. Какие разъём и интерфейс предусмотрены?
Двигатель имеет интерфейс DRIVE-CLiQ и электрические разъёмы M23 для поворотных сигнальных и силовых соединений.
4. Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?
Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), охлаждение — естественное. Вал имеет установленную призматическую шпонку с допуском N.
5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Двигатель поставляется без удерживающего тормоза.
