Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность | 0.47 kW |
| Номинальная скорость | 3,000 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 1.4 Nm |
| Напряжение питания | UDC=300 V |
| Система энкодера | Инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ, 22 bit, разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера, положение коммутации 11 bit |
| Интерфейс энкодера | DRIVE-CLiQ |
| Конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Степень защиты | IP64 |
| Удерживающий тормоз | Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент 1.9 Nm |
| Максимальная допустимая скорость (инвертор) | 5,200 rpm |
Ключевые особенности
- Синхронный двигатель с постоянными магнитами: Тип двигателя: синхронный двигатель с постоянными магнитами; компактная конструкция.
- Номинальные характеристики: Номинальная мощность: 0.47 kW; номинальная скорость: 3,000 rpm; номинальный момент: 1.4 Nm (100 K).
- Энкодер с DRIVE-CLiQ: Система энкодера: инкрементальный энкодер Encoder IC22DQ, 22 bit, разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера, положение коммутации 11 bit и интерфейс DRIVE-CLiQ.
- Механическая установка: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); гладкий вал; размер разъёма M23; электрические разъёмы для сигналов и питания поворотные.
- Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающий момент 1.9 Nm и напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP64; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7034-2AF21-1DH0?
Это компактный синхронный двигатель с постоянными магнитами, номинальной мощностью 0.47 kW и номинальной скоростью 3,000 rpm.
2. Какой энкодер установлен на 1FK7034-2AF21-1DH0?
Он оснащён инкрементальным энкодером Encoder IC22DQ с разрешением 22 bit, разрешением 4194304, 2048 S/R внутри энкодера, положением коммутации 11 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Как устанавливается и подключается этот двигатель?
Он имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), гладкий вал и разъём M23. Разъёмы сигналов и питания поворотные.
4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?
Да. Он оснащён удерживающим тормозом с постоянными магнитами, удерживающим моментом 1.9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
5. Какие предусмотрены охлаждение и защита?
Предусмотрены естественное охлаждение и степень защиты IP64. Контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
