Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Номинальная мощность | PN=0.38 kW |
| Напряжение звена постоянного тока | UDC=300 V |
| Номинальная скорость | 3 000 rpm (100 K) |
| Номинальный момент | 1.2 Nm (100 K) |
| Номинальный ток | 2.0 A |
| Энкодер | Абсолютный энкодер AM24DQI, 24 bit + multiturn 12 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Защита | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
| Питание удерживающего тормоза | DC 24 V ± 10 % |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3 000 rpm (100 K); номинальный момент: 1.2 Nm (100 K); номинальный ток: 2.0 A.
- Интерфейс энкодера: Абсолютный энкодер AM24DQI с разрешением 24 bit, multiturn 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
- Механическая конструкция: Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3) с разъёмами M23, поворотными сигнальным и силовым разъёмами и валом с призматической шпонкой.
- Охлаждение и защита: Естественное охлаждение и степень защиты IP65.
- Удерживающий тормоз: Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 1.9 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
- Ограничения двигателя: Максимально допустимая скорость: 10 000 rpm механически и 7 150 rpm с инвертором; максимальный момент: 4.3 Nm.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7033-4CF21-1CB1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, High Dynamic, с естественным охлаждением.
2. Какой энкодер установлен в этом двигателе?
Установлен абсолютный энкодер AM24DQI с разрешением 24 bit, multiturn 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
3. Каковы монтажные характеристики и разъёмы?
Конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M23. Сигнальный и силовой разъёмы поворотные.
4. Какое питание требуется удерживающему тормозу?
Электромагнитный тормоз с постоянными магнитами использует DC 24 V ± 10 % и имеет удерживающий момент 1.9 Nm.
