Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Тип мотора | Компактный асинхронный мотор SIMOTICS M |
| Варианты скорости и характеристик | 2000 r/min: 14.6 kW, 70 Nm, 39 A, 302 V; 5000 r/min: 14.6 kW, 28 Nm, 40 A, 360 V; 1500 r/min: 11 kW, 70 Nm, 39 A, 227 V |
| Энкодер | Инкрементальный sin/cos 1 Vpp, 256 S/R, без дорожек C и D, энкодер IN256S/R |
| Датчик температуры | KTY 84-130 |
| Охлаждение | Принудительная вентиляция; направление потока воздуха DE—> NDE |
| Защита | Степень защиты IP55 |
| Исполнение | IM B5 (IMV 1,IM V3) |
| Подшипник | Подшипник с гладким полым валом |
| Степень вибрации | SPECIAL/B |
| Точность вала и фланца | GR. SPECIAL |
| Жизненный цикл | Продукт снят с производства |
Ключевые особенности
- Характеристики мотора: 2000 r/min: 14.6 kW, 70 Nm, 39 A, 302 V; 5000 r/min: 14.6 kW, 28 Nm, 40 A, 360 V; 1500 r/min: 11 kW, 70 Nm, 39 A, 227 V.
- Энкодер: Инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp, 256 S/R, без дорожек C и D; энкодер IN256S/R.
- Охлаждение и направление воздуха: Принудительная вентиляция, направление потока воздуха DE—> NDE.
- Защита и монтаж: Степень защиты IP55 и исполнение IM B5 (IMV 1,IM V3).
- Механическая конструкция: Подшипник с гладким полым валом, специальная высокая степень вибрации SPECIAL/B, точность вала и фланца GR. SPECIAL.
- Подключения и поставка: Специальная клеммная коробка сверху, ввод кабеля справа, сигнальное подключение D-end; масса нетто: 91.500 kg.
Часто задаваемые вопросы
1. Какие характеристики мотора указаны для Siemens 1PH8131-1CS02-3MA1?
Источник указывает: 2000 r/min: 14.6 kW, 70 Nm, 39 A, 302 V; 5000 r/min: 14.6 kW, 28 Nm, 40 A, 360 V; 1500 r/min: 11 kW, 70 Nm, 39 A, 227 V.
2. Какой энкодер установлен?
Установлен инкрементальный энкодер sin/cos 1 Vpp с разрешением 256 S/R, без дорожек C и D; энкодер IN256S/R.
3. Как выполняются охлаждение и защита мотора?
Мотор имеет принудительную вентиляцию с направлением потока воздуха DE—> NDE и степень защиты IP55.
4. Каковы монтажные и соединительные характеристики мотора?
Исполнение — IM B5 (IMV 1,IM V3). Мотор имеет специальную клеммную коробку сверху, ввод кабеля справа и сигнальное подключение D-end.
