1FK7044-4CH71-1QH0

Siemens 1FK7044-4CH71-1QH0 SIMOTICS S — синхронный двигатель с оптимальной мощностью 1.4 kW, частотой вращения 4,500 rpm и абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7044-4CH71-1QH0
Вес
7.7 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 1.4 kW
Номинальная частота вращения 4,500 rpm
Номинальный момент (100 K) 3.0 Nm
Система энкодера Абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI: 20 bit, интерфейс DRIVE-CLiQ
Максимальный момент 13.0 Nm
Максимальный ток 16.4 A
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP64
Питание удерживающего тормоза DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.4 kW; номинальная частота вращения: 4,500 rpm; номинальный момент (100 K): 3.0 Nm.
  2. Обратная связь энкодера: Абсолютный однооборотный энкодер AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, гладким валом, удерживающим тормозом и естественным охлаждением.
  4. Монтаж и разъёмы: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма M23; электрические разъёмы для сигналов и питания поворотные.
  5. Данные тормоза: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm, питание DC 24 V ± 10 %.
  6. Защита и контроль: Степень защиты: IP64; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя Siemens 1FK7044-4CH71-1QH0?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальной мощностью 1.4 kW и оптимальной частотой вращения 4,500 rpm.

2. Какой энкодер входит в состав?

Он оснащён абсолютным однооборотным энкодером AS20DQI на 20 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие у него монтажная конструкция и размер разъёма?

Монтажная конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма — M23.

4. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он оснащён тормозом с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm, с питанием DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос