Описание товара
Технические характеристики
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Оптимальная мощность | 1.4 kW |
| Номинальная частота вращения | 4,500 rpm |
| Номинальный момент (100 K) | 3.0 Nm |
| Максимальный момент | 13.0 Nm |
| Максимально допустимая частота вращения (механическая) | 9,000 rpm |
| Номинальный ток | 3.9 A |
| Система энкодера | Resolver R15DQ: resolver 15 bit (разрешение 32768, внутренняя многополюсная система) |
| Интерфейс | DRIVE-CLiQ |
| Монтажная конструкция | IM B5 (IM V1, IM V3) |
| Степень защиты | IP65 |
| Охлаждение | Естественное охлаждение |
Ключевые особенности
- Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.4 kW; номинальная частота вращения: 4,500 rpm; номинальный момент (100 K): 3.0 Nm.
- Обратная связь и интерфейс: Обратная связь Resolver R15DQ с разрешением 15 bit (32768, внутренняя многополюсная система) и интерфейс DRIVE-CLiQ.
- Механическая конструкция: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, гладким валом, удерживающим тормозом и естественным охлаждением.
- Монтаж и подключения: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); размер разъёма M23; разъёмы сигналов и питания поворотные.
- Защита и контроль: Степень защиты: IP65; контроль температуры выполняется датчиком температуры Pt1000.
- Питание удерживающего тормоза: Напряжение питания: DC 24 V ± 10 %; удерживающий момент: 4.0 Nm; ток катушки: 0.5 A.
Часто задаваемые вопросы
1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7044-4CH71-1UH1?
Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.
2. Каковы номинальная частота вращения и оптимальная мощность?
Номинальная частота вращения составляет 4,500 rpm, а оптимальная мощность — 1.4 kW.
3. Какие обратная связь и интерфейс есть у двигателя?
Двигатель имеет обратную связь Resolver R15DQ с разрешением 15 bit (32768, внутренняя многополюсная система) и интерфейс DRIVE-CLiQ.
4. Как выполнены монтаж и подключение двигателя?
Двигатель имеет конструкцию IM B5 (IM V1, IM V3), размер разъёма M23, а также поворотные разъёмы сигналов и питания.
5. Какие параметры удерживающего тормоза нужно проверить?
Постоянно-магнитный тормоз имеет удерживающий момент 4.0 Nm и рассчитан на напряжение питания DC 24 V ± 10 %.
