1FK7083-2AF71-1RA1

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7083-2AF71-1RA1 с оптимальной мощностью 3.3 kW, частотой 3,000 rpm, защитой IP65 и абсолютным энкодером. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7083-2AF71-1RA1
Вес
15.601 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Тип двигателя Синхронный двигатель с постоянными магнитами
Оптимальная мощность 3.3 kW
Оптимальная частота вращения 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 10.5 Nm
Номинальный ток 7.2 A
Максимальный момент 50.0 Nm
Максимальный ток 37.0 A
Система энкодера Абсолютный энкодер 20 bit + многооборотный энкодер 12 bit с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Охлаждение Естественное охлаждение
Степень защиты IP65
Конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 3.3 kW; оптимальная частота вращения: 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 10.5 Nm.
  2. Система энкодера: Абсолютный энкодер 20 bit с многооборотным энкодером 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ; энкодер AM20DQI.
  3. Механическая конструкция: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, естественным охлаждением, конструкцией IM B5 (IM V1, IM V3) и концом вала с призматической шпонкой.
  4. Соединения: Электрические разъёмы M23 для сигналов и питания выполнены поворотными.
  5. Защита и контроль: Степень защиты: IP65; контроль температуры: датчик температуры Pt1000.
  6. Тормоз и допуски: Без удерживающего тормоза; допуск радиального биения: 0.050 mm; допуски соосности и осевого биения: 0.10 mm.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7083-2AF71-1RA1?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами, оптимальной мощностью 3.3 kW и частотой вращения 3,000 rpm.

2. Какой энкодер установлен в этом двигателе?

Установлен энкодер AM20DQI: абсолютный энкодер 20 bit с многооборотным энкодером 12 bit и интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие разъёмы и конструкция монтажа предусмотрены?

Предусмотрены поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания и конструкция IM B5 (IM V1, IM V3).

4. Какие у него защита и охлаждение?

Двигатель имеет степень защиты IP65 и естественное охлаждение.

5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он без удерживающего тормоза.

Отправить запрос