1FK7061-4CF71-1PB2

Siemens 1FK7061-4CF71-1PB2 SIMOTICS S — синхронный двигатель с оптимальной мощностью 1.7 kW, частотой 3,000 rpm, резольвером и интерфейсом DRIVE-CLiQ. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7061-4CF71-1PB2
Вес
9.9 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Оптимальная мощность 1.7 kW
Номинальная частота вращения (100 K) 3,000 rpm
Номинальный момент (100 K) 5.4 Nm
Система энкодера Резольвер R14DQ: резольвер 14 bit (разрешение 16384, внутреннее 2-полюсное исполнение)
Электрические разъёмы Разъёмы для сигналов и питания, поворотные
Исполнение согласно коду I IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Напряжение питания DC 24 V ± 10 %

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Оптимальная мощность: 1.7 kW; номинальная частота вращения (100 K): 3,000 rpm; номинальный момент (100 K): 5.4 Nm.
  2. Резольвер и DRIVE-CLiQ: Резольвер R14DQ с разрешением 14 bit, разрешением 16384, внутренним 2-полюсным исполнением и интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  3. Удерживающий тормоз: Удерживающий тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 13.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.
  4. Поворотные разъёмы: Электрические разъёмы M23 для сигналов и питания являются поворотными.
  5. Монтаж и охлаждение: Исполнение: IM B5 (IM V1, IM V3); естественное охлаждение; вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.
  6. Защита и контроль: Степень защиты: IP65 и фланец DE IP67; датчик температуры Pt1000 для контроля температуры.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у Siemens 1FK7061-4CF71-1PB2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какая система энкодера установлена в этом двигателе?

Установлен Resolver R14DQ: резольвер 14 bit с разрешением 16384 и внутренним 2-полюсным исполнением.

3. Какое питание требуется удерживающему тормозу?

Удерживающий тормоз с постоянными магнитами использует напряжение питания DC 24 V ± 10 % и имеет удерживающий момент 13.0 Nm.

4. Как двигатель монтируется и подключается?

Он имеет исполнение IM B5 (IM V1, IM V3), поворотные разъёмы M23 для сигналов и питания и вал с установленной Призматической шпонкой, допуск N.

Отправить запрос