Product image unavailable

1FK7043-4CF21-1FH2

1FK7043-4CF21-1FH2 — синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S: PN=0.94 kW, UDC=300 V, номинальная скорость 3,000 rpm, абсолютный энкодер и защита IP65. Запросите предложение.

Код изделия
1FK7043-4CF21-1FH2
Вес
6.3 kg
Жизненный цикл
Active Product
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=0.94 kW
Напряжение питания UDC=300 V
Номинальная скорость 3,000 rpm (100 K)
Номинальный момент 3.0 Nm (100 K)
Энкодер Абсолютный энкодер 22 bit + 12 bit многооборотного энкодера, с интерфейсом DRIVE-CLiQ
Монтажная конструкция IM B5 (IM V1, IM V3)
Степень защиты IP65 и фланец DE IP67
Охлаждение Естественное охлаждение
Удерживающий тормоз Тормоз с постоянными магнитами; удерживающий момент: 4.0 Nm

Ключевые особенности

  1. Характеристики двигателя: Номинальная скорость: 3,000 rpm (100 K); номинальный момент: 3.0 Nm (100 K); КПД: 88.0 %.
  2. Конструкция двигателя: Синхронный двигатель с постоянными магнитами, тип High Dynamic, с естественным охлаждением и гладким валом.
  3. Система энкодера: Абсолютный энкодер 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) + 12 bit многооборотного энкодера (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.
  4. Электрические соединения: Разъёмы M23 для сигналов и питания выполнены поворотными.
  5. Монтаж и защита: Конструкция: IM B5 (IM V1, IM V3); степень защиты: IP65 и фланец DE IP67.
  6. Удерживающий тормоз: Тормоз с постоянными магнитами и удерживающим моментом 4.0 Nm; напряжение питания DC 24 V ± 10 %.

Часто задаваемые вопросы

1. Какой тип двигателя у 1FK7043-4CF21-1FH2?

Это синхронный двигатель с постоянными магнитами типа High Dynamic.

2. Какой энкодер установлен на этом двигателе?

Он оснащён абсолютным энкодером 22 bit (разрешение 4194304, 2048 S/R внутри энкодера) + 12 bit многооборотного энкодера (диапазон перемещения 4096 оборотов), с интерфейсом DRIVE-CLiQ.

3. Какие разъёмы используются у двигателя?

Он имеет разъёмы M23 для сигналов и питания; разъёмы выполнены поворотными.

4. Какие у него монтажная конструкция и степень защиты?

Монтажная конструкция — IM B5 (IM V1, IM V3), степень защиты — IP65 и фланец DE IP67.

5. Есть ли у двигателя удерживающий тормоз?

Он имеет тормоз с постоянными магнитами, удерживающим моментом 4.0 Nm и напряжением питания DC 24 V ± 10 %.

Отправить запрос