Product image unavailable

1FK7062-2AF71-1EG2

Синхронный двигатель Siemens SIMOTICS S 1FK7062-2AF71-1EG2 с PN=1.9kW, UDC=600V, абсолютным многооборотным Энкодером и защитой IP65. Запросите цену модели.

Код изделия
1FK7062-2AF71-1EG2
Вес
9.101 kg
Жизненный цикл
Product cancellation
Наличие
В наличии
Срок поставки
Confirmed with quotation
Запросить актуальную цену

Текущий статус: В наличии. Цена, состояние, срок поставки и гарантия подтверждаются в коммерческом предложении.

Описание товара

Технические характеристики

Параметр Значение
Номинальная мощность PN=1.9kW
Напряжение постоянного тока UDC=600V
Момент покоя M0=8.5Nm (100K)
Номинальная скорость NN=3000rpm
Охлаждение Естественное охлаждение
Монтаж IMB 5 (IM V1, IM V3)
Фланец Фланец 1
Энкодер Абсолютный Энкодер 2048 S/R + 4096 оборотов многооборотного режима
Интерфейс Энкодера Интерфейс EnDat (Энкодер AM2048S/R)
Защита IP65; фланец со стороны приводного конца IP67
Вал Гладкий вал, допуск N
Удерживающий тормоз Без удерживающего тормоза

Ключевые особенности

  1. Параметры синхронного двигателя: PN=1.9kW, UDC=600V, M0=8.5Nm (100K) и NN=3000rpm.
  2. Абсолютный многооборотный Энкодер: Абсолютный Энкодер с 2048 S/R + 4096 оборотами многооборотного режима и интерфейсом EnDat (Энкодер AM2048S/R).
  3. Монтаж и вал: Двигатель с естественным охлаждением, гладким валом, допуском N, фланцем 1 и типоразмером IMB 5 (IM V1, IM V3).
  4. Соединения и датчик: Силовой разъём выполнен поворотным; двигатель имеет датчик температуры KTY.
  5. Защита: Класс защиты IP65; фланец со стороны приводного конца имеет IP67.
  6. Исключение из конфигурации: Без удерживающего тормоза.

Часто задаваемые вопросы

1. Каковы номинальные мощность, напряжение постоянного тока, момент и скорость?

Двигатель имеет PN=1.9kW, UDC=600V, M0=8.5Nm (100K) и NN=3000rpm.

2. Какой Энкодер установлен?

Установлен абсолютный Энкодер с 2048 S/R + 4096 оборотами многооборотного режима и интерфейсом EnDat (Энкодер AM2048S/R).

3. Как выполнены монтаж и охлаждение двигателя?

Двигатель имеет естественное охлаждение, типоразмер IMB 5 (IM V1, IM V3), фланец 1 и гладкий вал с допуском N.

4. Какой класс защиты у двигателя?

Класс защиты — IP65; фланец со стороны приводного конца имеет IP67.

5. Входит ли удерживающий тормоз в конфигурацию?

Конфигурация без удерживающего тормоза.

Отправить запрос